Modelarstwo redukcyjne

PzKpfw II Ausf. F został zaprojektowany jako czołg rozpoznawczy i służył w tej samej roli jak jego wcześniejsze modele. Wersja F, pomimo starszego oznaczenia literowego, konstrukcyjnie i pod względem wielu charakterystyk technicznych oparta była na czołgach Ausf A-C, a nie D-E. W czołgach tej wersji wprowadzono kilka modyfikacji wynikających głównie z doświadczeń bojowych.

W 2008, podczas XIV Modelarskich Mistrzostwach Świata Modeli Statków i Okrętów NAVIGA w Republice Czeskiej, złoty medal i tytuł mistrza świata w kategorii C7B zdobył polski modelarz, Kamil Harupa. Komisja sędziowska wykonanemu przez niego modelowi statku ratownictwa morskiego Cyklon przyznała wówczas 95,67 punktów na 100 możliwych. W zeszłym roku, w czerwcu 2009, podczas Mistrzostw Europy NAVIGA, które odbyły się w miejscowości Timisoara w Rumunii, Kamil ponownie poddał Cyklona ocenie sędziowskiej i uzyskał 94,33 punkty i srebrny medal. Do złotego medalu zabrakło mu zaledwie... jednego punktu. Na szczególną uwagę zasługuje fakt, że biorąc udział w tych mistrzostwach oceniany był w jednej, wspólnej grupie z seniorami, a Kamil Harupa ma 17 lat, więc według klasyfikacji NAVIGA jest nadal juniorem!
Ten utalentowany młody człowiek mieszka w Siemianowicach Śląskich, a umiejętności modelarskie szlifuje w modelarni Ośrodka Kultury w Będzinie pod czujnym okiem instruktora - Kazimierza Rauchfleischa.

Gdy otwieram kolejne pudełko modelu i siedzę, przeglądając jego zawartość, nie zawsze wiem, dokąd powiedzie mnie wyobraźnia. To w modelarstwie lubię najbardziej! Nie ograniczam budowy modelu dioramy wyłącznie do przedstawienia w niej obszarów rzeczywistości stworzonej z elementów lub ich układu zgodnego z modelarsko utwierdzonymi stereotypami poznawczymi, o których zwykło się mawiać, że mają charakter realistyczny.

Odwzorowanie naciągów dla wielu modelarzy stanowi spore wyzwanie, a nawet zniechęca do zrobienia modelu. W niniejszym artykule przedstawiamy dwie metody, które pozwalają na wykonanie naciągów w krótkim czasie. Jedna z metod - dzięki zastosowaniu nici termokurczliwej -nie wymaga wiercenia w skrzydłach lub w zastrzałach przelotowych otworów i ich późniejszego szpachlowania oraz kłopotliwego malowania . Druga metoda wiąże się z wierceniem i szpachlowaniem otworów, ale pozwala użyć dowolnego materiału na linki. Przedstawionymi sposobami można także zrobić anteny indukcyjne, a także cięgna napędu sterów i lotek.

Model USS Leutze zdobył 'Grand Prix Kartonwork 2009'
GRATULACJE!

Trwającą prawie dwa i pół roku budowę tego modelu rozpocząłem w połowie 2006 roku. Powstał on na podstawie wycinanki autorstwa Grzegorza Nowaka zamieszczonej w Modeliku nr 6/01.

Porsche 911 fascynowało mnie od dawna, jego sylwetka budziła zawsze pozytywne emocje. Kiedyś miałem okazję przejechać się 911-stką po Warszawie i zrozumiałem, że ograniczę się do modeli tego auta, gdyż jazda nim po naszych drogach to męczarnia. Zawieszenie musi być sztywne i niskie, aby umożliwiało prawidłowe zachowanie się przy dużych prędkościach i na zakrętach. Niestety nasze dziury, studzienki, przejazdy tramwajowe i krawężniki powodują, że po roku jazdy takim autem kręgosłup może nadawać się do wymiany.

Ślady eksploatacji to element wizerunku naszej repliki taki sam, jak wszystkie inne jej elementy. Pole do popełnienia błędów jest tu ogromne i pułapki czekają na nas na każdym kroku. Nawet w jednej misji mogły obok siebie lecieć samoloty o diametralnie różnym stopniu zużycia. Dlatego konieczne jest, możliwie dokładne, poznanie okoliczności, jakie kształtowały wygląd  portretowanego statku powietrznego, a potem świadome przenoszenie uzyskanego obrazu na model.

Koła szprychowe, szeroko stosowane w początkowym okresie rozwoju lotnictwa, są praktycznie niemożliwe do odtworzenia metodą wtrysku ciśnieniowego polistyrenu i metodą odlewu żywicznego. Pewnym ratunkiem są kola wykonane metodą fototrawienia, ale są one płaskie i trudne do ukształtowania bez uszkodzenia. Jest jednak metoda, która pozwala na wykonanie prawie idealnych kół szprychowych. Jaka to metoda? Przeczytajcie w tym artykule.