Przedsiębiorstwo produkujące motocykle marki Indian zostało założone wcześniej od Harleya Davidsona, a rywalizacja między tymi firmami przyczyniła się do szybkiego rozwoju motoryzacji na początku XX wieku, gdy Stany Zjednoczone wiodły prym w projektowaniu i produkcji motocykli na świecie. Niespodziewanie ta rywalizacja trwa do dziś, nawet między tymi motocyklami, które zostały wyprodukowane dużo później niż ostatnie modele Big Chiefs w 1955 w ramach kontraktu z policją. Obecnie pod nazwą Indian znów są produkowane dobre motocykle. Pierwsze Indiany były solidnie wykonanymi jednoosobowymi maszynami, które wyposażono w silniki o pojemności 215 cm3 z automatycznymi zaworami wlotowymi i napędem na łańcuch.
INDIAN PAWERPLUS 1000 cc sv
|
||
|
||
|
||
| Strona 4 z 4 |
Mercedes SLR McLaren | 1/24 | Tamiya - galeria
Model japońskiego samolotu myśliwskiego A6m5 Zero w skali 1/48 firmy Hasegawa. Czas wykonania modelu 4 i pół dnia.
Wodnosamoloty Baby służyły w Royal Navy Air Service w latach 1916-1918 w wielu bazach powietrznych na wybrzeżu Wielkiej Brytanii, a także jako maszyny pokładowe na kilkunastu okrętach na Morzu Północnym i Morzu Śródziemnym. Wykorzystywano je do patrolowania, bombardowania i poszukiwania łodzi podwodnych oraz sterowców. Samolot był bardzo lubiany przez pilotów z uwagi na łatwość pilotażu i stabilność.
W 1868 niejaki Thomas Humber założył wytwórnię rowerów w Nottingham. Kilka lat później przedsiębiorstwo Humbera zostało wykupione przez Harrego Lawsona - pioniera motoryzacji. W 1896 uzyskał on licencję na produkcję francuskich trójkołowców Lenona Bollee, z silnikami De Dion-Bouton.
Dwumiejscowy Morane L powstał w sierpniu 1913 roku jako modyfikacja wcześniejszej wersji G. Dzięki charakterystycznej konstrukcji z płatem zamontowanym na zastrzałach dość wysoko nad kadłubem zyskał nazwę „Parasol”. Samoloty te były napędzane rotacyjnymi siedmiocylindrowymi 100-konnymi silnikami Gnome Monosoupape, a później także dziewięciocylindrowymi 80-konnymi Le Rhone.
Manifest
Modelarstwo Redukcyjne.
Uważamy, że potrafi nieść ze sobą wyższe wartości. Stanowi bezgraniczną bazę do rozwijania kreatywności i kształtowania charakterów. Zmusza do zdobywania wiedzy z wszechnicy dziedzin: od techniki po sztuki piękne.
Modelarstwo – postrzegamy je jako wielką, pasjonującą przygodę, która co krok przynosi nowe niespodzianki.
Redukcyjne - rozumiemy jako wędzidło nie pozwalające zejść nam z drogi dążenia do odwzorowania rzeczywistości.
Połączenie tych sprzeczności jest treścią naszego portalu, założonego by promować nietuzinkowe i ambitne działania modelarskie.
Chcemy pokazywać, że to nie tylko hobby „na wolne wieczory”. Poza sferą kolekcjonowania zabawek dla „dużych chłopców w krótkich spodenkach” w modelarstwie jest jeszcze wielka przestrzeń poważnych działań!
Zapraszamy na portal!
Wojciech Fajga
Jarosław Geniusz
Radosław Jurczyk
Andrzej Ziober
Warto przeczytać
Copyright © 2009 Modelarstwo redukcyjne. Wszelkie prawa zastrzeżone.
napisz do redakcji: redakcja@modelarstworedukcyjne.pl
