Modelarstwo redukcyjne

  • Zwiększ rozmiar czcionki
  • Domyślny  rozmiar czcionki
  • Zmniejsz rozmiar czcionki
Home Warsztat
Warsztat

Wykonanie realistycznych kół szprychowych

Email

Koła szprychowe, szeroko stosowane w początkowym okresie rozwoju lotnictwa, są praktycznie niemożliwe do odtworzenia metodą wtrysku ciśnieniowego polistyrenu i metodą odlewu żywicznego. Pewnym ratunkiem są kola wykonane metodą fototrawienia, ale są one płaskie i trudne do ukształtowania bez uszkodzenia. Jest jednak metoda, która pozwala na wykonanie prawie idealnych kół szprychowych. Jaka to metoda? Przeczytajcie w tym artykule.

Więcej…
 

Mała lufka modelarska...

Email

Lufy broni pokładowej w modelach lotniczych, szczególnie te z perforowaną osłoną, są elementami bardzo trudnymi do odwzorowania. W praktyce najwygodniejszą metodą ich realistycznego wykonania jest zastąpienie elementu plastikowego lufą fototrawioną. W tym artykule opisuję, jak postępować, by taką lufę bez kłopotu ukształtować i nadać jej odpowiedni kolor.

Więcej…
 

Nitowadło domowym sposobem

Email

Każdy modelarz z biegiem czasu dochodzi do wniosku, że modele bez wyraźnie zaznaczonych nitów tracą swój urok. Wtedy z pomocą może mu przyjść proste urządzenie zwanie nitowadłem, które może wykonać sam w niecałą godzinę.

Więcej…
 

Drewniane śmigło

Email

Budując model samolotu, szczególnie z okresu pionierskiego lub z czasu Pierwszej Wojny Światowej, wielu modelarzy ma kłopot w odwzorowaniem wyglądu drewnianych słojów na śmigłach. Jest to o tyle trudne, że słoje układały się w bardzo charakterystyczny sposób i odwzorowanie tego tak, aby wyglądało realistycznie na małym elemencie jest dosyć kłopotliwe. Rozwiązaniem problemu jest wykonanie modelu śmigła z materiału, z którego wykonane również było prawdziwe śmigło - z drewna.

Więcej…
 

Naciągi i śruby rzymskie - aktualizacja 21.04.2009

Email

Odwzorowanie naciągów dla wielu modelarzy stanowi spore wyzwanie, a nawet zniechęca do zrobienia modelu. W niniejszym artykule przedstawiamy dwie metody, które pozwalają na wykonanie naciągów w krótkim czasie. Jedna z metod - dzięki zastosowaniu nici termokurczliwej -nie wymaga wiercenia w skrzydłach lub w zastrzałach przelotowych otworów i ich późniejszego szpachlowania oraz kłopotliwego malowania . Druga metoda wiąże się z wierceniem i szpachlowaniem otworów, ale pozwala użyć dowolnego materiału na linki. Przedstawionymi sposobami można także zrobić anteny indukcyjne, a także cięgna napędu sterów i lotek.

Więcej…
 


Strona 1 z 3